Полуиндустриальные автопогрузчики MSI  - лесная и строительная промышленность

Группа компаний MANITOU стремиться создавать новые усовершенствованные модели техники для работы в разных сферах деятельности, как, например, строительство, сельскохозяйственная и лесная промышленность, постоянно дополняя и расширяя модели оборудования Manitou. Адаптировать производимую технику с учетом потребностей и особенностей рынка.

Автопогрузчик серия MSI

• 2,0 - 7,0 тонн

• Полуиндустриальные

Применение:

Мачтовые погрузчики серии MSI активно участвуют в погрузочно-разгрузочных работах в сфере лесной промышленности. Эти дизельные машины повышенной проходимости позволяют поднимать до пяти тонн и обладают мачтовым подъемником, позволяющим поднимать грузы на высоту до 6 метров. Эта возможность используется при складировании бревен и штабелей досок непосредственно на местах лесозаготовок.

Автопогрузчик MANITOU MSI выполняет также погрузо-разгрузочные работы вне помещений на скользкой или заснеженной поверхности, на грунтовых или гравийных площадках. Можно говорить о том, что все модели погрузчиков могут работать на улице. Да, работать могут, но работать с нормальной производительностью смогут далеко не все. Стандартные вилочные погрузчики грузоподъемностью от 2-х до 3,5 тонн, как Вы себе их представляете, многих известных фирм просто не предназначены для этого. Используя такие погрузчики, владельцы испытывают множество проблем, связанных в основном с пробуксовкой колес - зимой на заснеженных, летом на скользких участках, при преодолении подъемов. При использовании на нервной поверхности велика вероятность уронить или повредить груз. Для таких условий использования MANITOU уже более 50 лет изготавливает погрузчики для работы вне помещений.

Производятся с двумя типами двигателей - дизельным PERKINS и бензиновым TOYOTA. Автопогрузчики MSI комплектуются гидростатической трансмиссией (привод за счет давления масла, производимых маслонасосами) - одна из самых надежных и долговечных типов трансмиссий, в первую очередь за счет отсутствия диска сцепления. Этим, также, обеспечивается высокая точность при обработке грузов (движение с миллиметровой точностью). Увеличенный клиренс позволяет в легкостью преодолеть неровности поверхности. При этом риск повредить груз минимален, за счет, примененных на погрузчиках этой серии, амортизаторов груза. Большой диаметр передних колес обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью, поглощает мелкие ямки и бугры. Блокировка дифференциала передних колес позволяет работать на скользкой грунтовой поверхности, а, также, на неочищенных от снега площадках без риска забуксовать.